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그나마 프리미엄 고속버스는 우등처럼 바퀴 자리나 히터 위치에 앉게 되었을 때 큰 불편함을 주는 장치는 없답니다. 그래도 제가 개인적으로 좋은 좌석을 뽑는다면 저는 바퀴 움직임에 휘둘리지 않는 4번~12번 사이가 좋고 뒷바퀴 바로 앞인 13~15까지도 좌석 예매에 따라 이용하는 편입니다.

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Date Published: 11/14/2022

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프리미엄 고속버스 이 자리만은 피해라 [아주다양한문제들]
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주제에 대한 기사 평가 프리미엄 고속 버스 좋은 자리

  • Author: 오마르의 삶
  • Views: 조회수 142,257회
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  • Date Published: 2018. 2. 19.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=rnrtFLcSzg8

프리미엄 고속버스 좋은 자리? 바퀴자리 피하세요.

여행 info. 프리미엄 고속버스 좋은 자리? 바퀴자리 피하세요. 마산아재 ・ URL 복사 본문 기타 기능 공유하기 신고하기 프리미엄 고속버스 좋은 자리? 바퀴자리 피하세요. ​ 평일에 지방을 갈 때면 고속버스를 이용하곤 합니다. 평일은 차도 덜 막히고 KTX 랑 1시간 남짓 차이에 또 다른 재미를 주기 때문인데요. 경험이 없는 분들은 고속버스 좋은 자리가 어딜까 궁금해하실 것도 같고 해서 관련된 정보를 포스팅해봅니다. ​ ​ 근데 요즘은 사람들이 많이 이용할 법한 시간에 프리미엄 고속버스 배차가 되어있더라고요 ㅎㅎ 우등버스가 생겼을 때 일반버스가 사라졌던 것처럼 프리미엄 고속버스가 생기면서 우등도 줄어드는 현상이 생기는 거겠죠? ​ 뭐 프리미엄 고속버스가 조금 비싸긴 하지만 우등보다도 더 편하고 tv 나 미디어를 개인 취향으로 이용하기 좋아 즐겨타고 있습니다. ​ ​ ​ ​ 사실 저는 고속버스 바퀴자리에 크게 민감하진 않지만 와이프는 장거리 버스를 탄 경험이 적다 보니 바퀴자리에서 약한 멀미 증상을 보이더라고요. 멀미가 별거 아닌 듯하지만 하루의 컨디션을 망칠 수도 있기에 고속버스를 탈 때면 되도록 바퀴에 영향을 받는 자리는 피하고 있습니다. ​ ​ ​ 이번에 이용한 프리미엄 고속버스 바퀴자리는 앞쪽으로 냉장고와 3번, 뒷바퀴는 15과 18번 사이라고 보시면 되는데요. 그나마 프리미엄 고속버스는 우등처럼 바퀴 자리나 히터 위치에 앉게 되었을 때 큰 불편함을 주는 장치는 없답니다. ​ ​ 그래도 제가 개인적으로 좋은 좌석을 뽑는다면 저는 바퀴 움직임에 휘둘리지 않는 4번~12번 사이가 좋고 뒷바퀴 바로 앞인 13~15까지도 좌석 예매에 따라 이용하는 편입니다. ​ 멀미가 조금 심한 분들의 경우 뒷바퀴 뒤편의 좌석에서 불편함을 더 크게 느끼는 듯하니 참고하시면 좋겠네요. 그리고 어르신들의 경우 승하차와 버스내 이동에 불편하실 수 있으니 앞쪽 좌석을 예매하시고요 ^^ ​ ​ 그리고 모르는 분도 계시던데요. 프리미엄 고속버스는 출입문쪽에 냉장고가 설치되어 있습니다. 그 안에 생수가 무상으로 제공되니 필요하신 분은 이용하시면 된답니다. ​ ​ 마지막으로 요즘 고속버스 안에서는 코로나 때문에 음식물 섭취를 제한하고 있으니 맛있는 간식은 휴게소에 이용하시기 바랍니다. 역시나 고속버스 안에서는 반드시 마스크를 착용해야 하고 음료의 경우 빨대를 이용하길 권장하고 있답니다. 프리미엄 고속버스로 좋은 여행 되시길 바랍니다. ​ ​ ​ ​ 인쇄

21인승 프리미엄 고속버스 좌석 추천 : 창가위주 (사진 1장)

작성 19.03.17

수정 19.03.18

190316에 고속터미널에 늦게 있다보니 사람은 비교적 없는데 버스는 많이 들어와 기다리는 중이라, 열심히 찍었다. 찍고나서 보니, 전부 기아차(그랜버드)라 6창문이기 때문에, 5창문에 해당하는 현대차는 유투버 영상보고 정보를 얻어서 작성했다.

<전망>

여기서 + 등급이면 우등기준으로 매우 전망좋은 축에 속한다. ++ 이면 완벽 그자체고.

좌석의 전망은 왼쪽에 +면 좋은열, 0면 조금 애매한 열 / -면 시야 중앙에 창틀이 있는 열이다.

<문제가 있을법한 좌석>

열 왼쪽 가운데 오른쪽 1 앞바퀴 (멀미) 앞바퀴 (멀미) 2 공기순환기 (바닥 낮음) 공기순환기 (바닥 낮음) 3 4 5 뒷바퀴 (멀미) 뒷바퀴 (멀미) 6 7 엔진 / 발 붕뜰수도 / 커텐으로 다 못가려서 햇빛 들수도

전반적으로 전망이 확실히 좋다.

요즘은 이어폰,안대 등의 물품을 나눠주지 않는다 카더라 by 리브레위키

안타봐서 장담은 못하겠다.

룸메 경험담 : 영상 보다가 터널 들어가면 끊기는 현상 있다. 버스기사 좌석마냥 공기압으로 보정하는 거 있어서 폰만져도 흔들림이 없다.

여러 글 중에서 그나마 도움이 되는 후기를 먼저 올린다. 아니면 꺼라위키나 리브레위키 참고해도 좋을 것 같고. 내가 비판적으로 보는 글을 좋아하는 편이라 그걸 먼저 끼운다. 사실 만족후기라고 써놓은 것들 함부로 믿었다가 낚인게 한두번이 아니라서, 좋아요만 적힌건 일단 거르는 편이다.

<불만족 후기>

1. 창문쟁이가 올린 후기 :

https://m.post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=9468749&memberNo=3830854

2. 매우 비판적으로 작성한 후기 : 혹시모를 단점은 알고 타야 할 것이다.

https://www.bluepilot.kr/42

3. 유투버 오마르의 삶 : 맨뒷자석은 피하는게 좋다.

<만족 후기>

https://prate.tistory.com/194

https://mnetv.com/1684

<기타>

내가 영상으로 정보전달하는 것을 별로 안좋아한다. 문자, 그림에 비해 데이터효율(내용/byte)이 낮고, 원하는 정보를 그안에서 다시 돌려가며 찾아야 하기 때문이다. 그러나 이런 경우에는, 확실히 영상 정보로 전달하는 것이 좋다. 생각을 좀 수정해서, 그때그때 가장 적절한 전달매체를 사용해야겠다.

*******

인용 및 참고자료 : 중요도, 참고많이 한 순서로 정렬했다.

[1] 190316 내가 찍은 사진 : 기아차

https://blog.naver.com/ajh257/memo/221490621103

[2] 유투버 버스와여행조 : 이분이 현업 기사님이신지, 고속버스 관해 좋은 영상이 많다.

현대차 프리미엄버스 창가전망등이 궁금하다면 3:00 부터 보면 좋다. 4:24부터는 맨뒤에서 걸어오는 영상이다.

[3] 유투버 MUFFLER : 프리미엄2열 (우등3열)에 깔려있는 바닥재가 공기순환기임을 알았다.

https://www.youtube.com/watch?v=4F1V_EA8igw

[4] 다른사람글 : 기아차 2열과 3열 사이가 잘 안보여서 볼겸, 실내에서 찍은거 구경도 할겸

http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=yds8229&logNo=221047221047

[5] 오마이뉴스 기사 : 기아차 3열,4열 사이가 실제로 안에서 보면 별로네.

http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002218298

고속버스 자리 어디가 좋아?

타본 적이 없어서 어디가 좋은지 몰겠당..프리미엄이랑 우등이랑 많이 다를까? 3천원 차이던데 9 ••• 타본 적이 없어서 어디가 좋은지 몰겠당..프리미엄이랑 우등이랑 많이 다를까? 3천원 차이던데

고속버스 프리미엄버스 일반버스 우등버스 좋은 좌석 고르기 팁!

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고속버스 많이들 타시나요?

고속버스 좌석을 요즘에는 어플로 많이들 하시지요?

과거에는 숫자와 창측, 복도측 이렇게 선택하여 예매했었는데요.

요즘에는 많이 달라졌어요.

오랜만에 고속버스 타시는 분들을 위해 보다 나은 좌석 선택을 위한 팁을 주려고요.

1인 기준으로 편안하게 좋은 좌석 고르기!

제가 경험한 내용을 정리한거라 주관적인 내용임을 참고바랍니다.

고속버스에는 3종류의 버스가 있어요.

일반 / 우등 / 프리미엄 이렇게 있는데요. 보통 일반 / 우등 이렇게 2종류가 있고요. 몇개의 노선에서 프리미엄 버스가 운영되고 있어요. 일반 고속버스는 45인승이고요. 우등 고속버스는 28석이에요 그리고 프리미엄 버스는 21석!

제가 생각한 좋은자리는 밖을 보는 것, 진동, 취침 등을 고려한 거예요.

일반 고속버스부터 말씀드리면, 일반 고속버스에서는 취침은 운을 따라주세요. 좁아서 좋은자리는 없다고 보면되요. 그나마 선택한다면, 창측으로 바퀴와 먼 곳을 고르는게 좋아요!

그런 자리의 좌석이 어디냐?

아래 좌석표를 참고해서 위 번호를 골라 예매하시면 조금 나은 일반 고속버스 여행을 할 수 있어요.

우등 고속버스는 넓고 좋은데요. 역시 1인기준으로 말씀드리면 오른쪽 창측! 9,15,21번 좌석이 좋아요.

창틀이 없는 자리예요. 저 자리 중에서도 가장 으뜸은 15번!

15번은 바퀴에서도 먼 곳이기에 승차감도 좋답니다.

15번 강추!

아래 좌석표를 참고해서 위 번호를 골라 예매하시면 편안한 우등 고속버스 여행을 즐길 수 있어요.

프리미엄 고속버스는 제가 타 본적은 없는데요. 버스계의 비즈니스 좌석이라 불리우는 버스예요

그만큼 모든 좌석이 좋을 거라 생각해요!

프리미엄 고속버스에도 우등과 같이 혼자 않는 자리가 있으니 그나마 좋은 곳은 우측 창가 좌석일 거 같아요!

버스 좋은 좌석 골라 즐겁고 편안한 버스여행 즐겨봐요

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우등고속버스 좌석을 선택할 수 있을 경우 어느 자리가 좋은자리인지 고민을 하게 되는데요. 1시간을 가게 되더라도 어느 좌석이든 똑같은 돈을 주고 가기에 불편한 자리를 앉게 되면 타는 내내 즐겁지 못합니다. 먼저 좋은자리, 나쁜자리를 미리 정리하면 다음과 같습니다. 우등버스 좋은자리 명당! 승차감 좋고 안전한 좌석 1순위: 13, 14, 15 2순위: 10, 11, 12, 16, 17, 18 3순위: 19, 20, 21 우등버스 안좋은 자리 우등버스 바퀴자리 앞바퀴: 4, 5, 6 뒷바퀴: 22, 23, 24 우등버스 엔진자리 뒷자석: 25, 26, 27, 28 우등버스 불빛자리 앞자석: 1,2,3 (낮에는 괜찮음) 우등버스 좋은자리 최고의 명당 13, 14, 15 일반적으로 우등고속버스 좋은자리는 버스 중앙에 위치한 13, 14, 15 좌석입니다. 중간 자리가 바퀴와 떨어져 있어 승차감이 최고 좋고 안전한 자리라고 볼 수 있습니다. 차량 전복사고나 추돌 사고가 있을 경우 창가 자리보다 통로쪽이 좋은자리가 됩니다. 그다음으로 우등버스 좋은자리 명당자리 앞 뒤 자리 10, 11, 12 16, 17, 18 누군가가 명당 자리를 찜했다면 그 다음 좋은자리는 명당자리 앞 뒤 자리가 됩니다. 최고의 명당 자리와 별반 차이가 없다고 볼 수 있어요. 우등버스 바퀴자리 4, 5, 6 22, 23, 24 바퀴가 있는 자리는 진동이 있어 승차감이 좋지 못한 것으로 알려져 있습니다. 하지만, 진동에 예민하지 않다면 분명 나쁜 자리는 아닙니다. 우등버스 히터자리 우등버스를 탈 때 피해야하는 자리 중 한 곳이 히터가 있는 자리입니다. 발을 뻗고 싶은데 히터가 있으면 발을 뻗지 못하죠. 히터가 발에 걸려서 여간 불편한 것이 아닙니다. 특히 다리가 긴 성인 남성들에게는 히터자리가 최악의 자리입니다. 우등버스 바퀴자리 승차감 좋지 않음 우등버스 인기 없는 자리 보통 만석에 가까울 때 남아 있는 좌석이 인기 없는 자리인데요. 누군가에 의해 취소된 좌석이 아니라면 주로 마지막 좌석이 인기 없는 자리입니다. 그만큼 좋지 못한 좌석이기도 하고 사람들이 꺼리는 좌석이기도 하지요. 좌석 바로 밑에 엔진이 있어 진동이 심하고 역겨운 냄새까지 나기도 해요. 좌석이 약간 앞쪽으로 기울어 있고 의자 상판을 뒤로 기울이는 것도 한정적입니다. 우등버스 뒷좌석은 발을 뻗는 것도 쉽지 않은데요. 뒷좌석 중 27번 좌석은 그나마 발을 맘대로 뻗는 것이 가능합니다. 하지만 앞에 아무것도 없어 사고에 취약할 수 있습니다. 우등버스 안전한 자리 어디? 우등고속버스 위험한 자리는 버스 앞부분과 뒷부분에 가까운 좌석입니다. 왜냐하면 다른 차와 충돌할 때 앞부분과 뒷부분이 될 가능성이 높기 때문입니다. 버스 중앙 자리가 비교적 안전하고 창가쪽보다 통로 좌석이 안전합니다. 차가 전복되면 창가쪽 좌석은 유리 파편을 비롯해 많은 충격을 받게 됩니다. 우등버스 좋은자리 및 안전한자리 중앙 좌석 앞좌석은 장단점 모두 존재 앞좌석 좋기도 하고 좋지 못하기도 하고 앞좌석은 시야가 좋아 덜 지루해서 낮에는 좋은데요. 밤에는 앞좌석이 최악의 자리가 될 수 있어요. 반대편 차선에서 오는 차량 불빛 때문에 눈을 감아도 불빛이 계속 거슬려 휴식을 취하기 어렵습니다. 우등버스 좋은자리 주제로 좋은자리와 좋지 못한자리에 대해 살펴보았습니다. 개인적으로 히터자리와 뒷자리, 밤엔 앞자리만 아니라면 큰 차이가 없다고 생각해요. 편안한 여행 되시길 바라며 이 글을 마칩니다. ^^

고속버스 좌석 추천 명당자리가 궁금하다면? (일반,우등고속,프리미엄고속버스)

반응형 반응형 저는 국내 여행 시 고속버스나 KTX, SRT를 자주 이용합니다. 고속버스의 경우 일반고속버스, 우등고속버스, 프리미엄 고속버스 그 종류도 많은데요, 한 시간 내외의 가까운 거리라면 사실 어디에 앉아도 크게 불편하지 않습니다. 그러나 장거리의 경우 이야기가 달라집니다. 좌석에 따라 여행 시작의 기분이 좌우될 수 있는 만큼 잘 알아두면 유용한 고속버스 명당자리에 대해 알아보겠습니다. 고속버스 피해야할 자리 명당자리에 앞서 피해야 할 좌석을 먼저 알아보겠습니다. 운전석과 출입문 맨 앞좌석부터 두 번째 좌석까지 (바퀴가 있거나 다른 자동차의 불빛이 잘 보임) 가장 뒷좌석과 뒷바석 바로 앞자리까지 (바퀴 혹은 엔진 때문에 진동과 소음이 있음) 가장 앞좌석과 뒷자석은 레그룸이 다른 곳 보다 살짝 넓기 때문에 호불호가 있을 수 있습니다. 키카 큰 성인의 경우 오히려 선호하는 경우도 있다고 하는데요, 저는 키가 작고, 멀미가 있기 때문에 가능한 피하는 좌석이긴 합니다. 고속버스 명 당자리 고속버스 명당자리는 일반고속버스, 우등고속버스, 프리미엄고속버스에 따라 다소 다른 관계로 사진에 표시해 놓았습니다. 공통적으로는 가운데 자리가 가장 쾌적하며, 개인적으로는 창가 쪽 자리를 선호합니다. 일반고속버스 추천좌석 가까운 거리를 여행할 때 주로 이용하는 일반 고속버스 좌석입니다. 멀미하는 분들이라면 히터가 있는 자리와 엔진이 있는 자리는 꼭 피하시기 바랍니다. 우등고속버스 추천좌석 우등고속버스 추천좌석입니다. 역시 멀미하는 분들이라면 뒷좌석과 히터 자리는 피하시고, 추천 좌석 중 12,15,18 중에 선택하시는 것을 추천드립니다. 프리미엄 고속버스 추천좌석 프리미엄 고속버스의 경우 좌석크기와 레그룸 간격도 넓어 사실 어디나 편안하지만, 선택권이 있다면 7번~12번 좌석을 추천합니다. [참고] 가장 피해야 할 좌석 NO1. 가장 피해야할 최악의 좌석 NO1은 바로 3,4번에 해당하는 출입문 바로 앞의 자리입니다. 짐을 놓거나 키가 큰 경우 타 좌석보다 넓은 공간 때문에 선택하는 사람들도 많지만, 교통사고 시 피해가 가장 많은 좌석으로 추천하지 않는다고 하니 참고하시기 바랍니다. 반응형

우등버스 좋은 자리 명당자리 바퀴자리는 피하자.

반응형 우등버스 좋은자리 명당자리 바퀴자리는 피하자. 예전 뉴스에서 버스 바퀴가 터져서 인명사고까지 생겼던 거 혹시 기억나시나요? 그래서인지 버스를 보면 항상 바퀴자리는 피해서 앉아야하는거 아닐까 하는 불안감이 생긴답니다. 사고는 언제어디서 누구에게 닥칠지도 모르는 일이니까 말이죠. 고속버스,시외버스,일반버스든 대중교통을 이용하게 되면 자리차지는 본능이쟎아요? 우등버스 좋은자리는 어디인지 알아보도록 합시다. 우등버스좌석은 딱 28개만 있기 때문에 명당자리를 알고 있으면 편리하기도 하고 예매할때 도움이 되실거에요.되도록이면 바퀴가 없는 자리가 좋은 자리이겠죠? 소음과 진동이 덜하고 사고도 피할수 있고 이왕 비싼 돈주고 장거리를 가는거라면 편안하고 우등버스 명당자리를 찾아서 안전하게 가는것은 나쁘지 않은거 같아요. 우등버스 배치도를 기억해두세요.우선 피해야하는 우등버스 바퀴자리는 운전석에서 가까운 앞바퀴 자리 4번 5번 6번이고 뒷바퀴자리는 22번 23번 24번 이랍니다. 앞에서 두번째줄 뒤에서 두번째줄이라고 기억하면 되겠지요? 이 자리를 앉게 되며 왠지 멀미도 날거 같은 느낌이 듭니다. 전 개인적으로 불안하고 무서울거 같구요. 장거리를 가시는 분이라면 더더욱 피하는것을 추천드립니다. 7번8번9번자리는 히터가 있는 곳이라 답답하고 숨막히기도 하지만 다리가 불편해지는 좌석이랍니다. 엔진자리가 있는 마지막줄 자리는 거리가 멀기도 하고 모르는 사람들끼리 붙어있어서 머쓱해지기도 하지만 특히나 27번 자리의 경우 앞이 개방되어 있어서 민망하기도 하고 사고가 나면 튕겨나갈수 있는 위험이 있는 자리니 피하는것이 좋겠습니다. 4명의 친구들끼리 앉기에는 딱 좋겠네요. 우등버스 명당자리는 바로 13번 14번 15번 자리입니다. 개인의 취향이 있으니 여기가 무조건 좋습니다라고 할 수는 없지만 참고하시면 좋을것 같습니다. 내가 앉아서 편한자리가 최고의 명당자리인거죠. 명당자리 앞,뒤로 앉아도 별 무리는 없을듯해 보입니다. 제일 앞자리의 경우는 다른 좌석보다 공간이 넓기도 하고 타고 내릴때에도 편리하고 시야가 개방되어 있어서 멀미가 적게 날수도 있을것 같다는 생각이 듭니다. 아무쪼록 먼 곳을 찾아가기 위해서 우등버스를 타셔야한다면 우등버스 좋은자리 명당자리는 어디인지 한번쯤 확인하시고 바퀴자리는 되도록 피하셔서 예매를 하시면 도움되실거에요. 반응형

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프리미엄 고속버스 요금(동양고속) 후기, 시설과 장단점

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일요일 오후, 전주에서 서울가는 고속버스를 예매하려고 보니 시간이 좀 애매하더군요. 오후 4시에 ‘프리미엄 고속버스’라고 써 있는 차편 발견. 어디 말로만 듣던 프리미엄 한 번 타보까? 하고 예매.

프리미엄 고속버스 가격은 평일 주간, 심야와 주말이 다르다

2020년 1월 현재 프리미엄 고속버스 요금은 평일 주간과 심야고속버스, 그리고 주말이 다릅니다. 제가 탄 일요일 오후 버스는 26100원(주말에는 심야고속버스 가격과 동일)이었습니다.

프리미엄 고속버스 평일 주간의 22200원, 평일 심야고속버스 가격은 24400원이더군요..

제가 탄 동양고속 소속의 프리미엄 고속버스의 모습. 일반고속이나 우등고속버스와는 생김새부터 좀 다릅니다. 보다 귀티나게 생겼다고나 할까요 ㅋ 아마도 새차여서 그런 듯.

커튼으로 칸막이를 칠 수 있는 실내

프리미엄 고속버스의 가장 큰 특징은 보다 넓은 좌석간 거리, 그리고 좌석간에 커튼으로 칸막이를 칠 수 있다는 거였습니다.

근데 제가 앉은 좌석의 칸막이는 시내 구간처럼 멈췄다 섰다, 좀 덜컹거렸다를 반복하면 저절로 스스르 열리더군요. 창가 자리에 앉은 제 자리 파트너가 그때마다 커튼을 끝까지 치려고 노력, 노력. 특히 남녀가 같이 앉아 있으면 한쪽이 철벽치는 것 같아서 괜시리 기분이 좋지는 않았습니다.

뭐, 그래서 커튼이 있다는 게 어디.. 덕분에 실내가 어두워져도 눈치보지 않고 커다란 노트북 화면을 보고 있을 수 있었습니다.

뒷사람에게 방해되지 않고 좌석을 뒤로 한껏 당길 수 있다는 것도 큰 장점입니다. 180도인 줄 알았는데 그정도는 아니고 한 150도 정도? 뒤로 당길 수 있고

프리미엄 고속버스에 부착된 태블릿을 이용하려면 이어폰 필수

프리미엄 고속버스에는 좌석 앞에 태블릿이 붙박이로 달려있습니다. 여기서 방송을 보거나 라디오를 듣거나, 혹은 스마트폰의 폰미러링을 할 수도 있죠. 요청하기 버튼을 누르면 다음 휴게실에 서달라거나 기타 기사님께 비상신호를 보낼 수 있습니다.

근데 장단점이 있습니다. 좋았는데 완전치 못한 부분도 있어서…

일단 제가 탄 동양고속 프리미엄 고속버스의 경우, 폰 미러링이 아이폰은 안되고 안드로이드만 됩니다.

그리고 원래 “운행정보”를 탭하면 현재 위치와 함께 출발시간과 도착시간, 남은시간 등을 알 수 있는데, 어찌된 일인지 출발하면서부터 계속 검색중이라고만 뜨고 정보가 표시되지 않았습니다.

버스에서 스카이라이프를 볼 수 있다

TV는 아주 잘 나옵니다. 그런데 티비든 라디오든 스마트폰미러링을 하건 이어폰을 꽂아서 소리를 들어야 하는데, 좌석에 따로 헤드셋이나 이어폰이 구비되지는 않았습니다. 이거 고정형식으로라도 제공되어야 하지 않을까요?

어쨌든 현재 프리미엄 고속버스를 타서 미디어를 감상하려면 3.5파이 잭의 이어폰을 가지고 타야 합니다.

테이플은 두 개

프리미엄 고속버스에서 뽑아 쓸 수 있는 테이블은 작은 것 하나, 좀 큰 것 하나입니다. ‘미니테이블’과 ‘푸드테이블’이라는 이름으로 불리더군요.

작은 것, 그러니까 미니테이플은 위에 보이는 황토색 지점을 당겨 내리는 방식으로 스마트폰 무선충전기와 작은 음료병을 고정시키는 틀이 하나 있습니다. 스마트폰 무선충전을 하면서 컨텐츠를 보고, 또 음료수 한 잔 할 수 있는 그런 컨셉

그리고 그 밑에 UP라고 써 있는 회식 틈이 ‘푸드테이블’로 저걸 당겨서 펼쳐 쓰는 식으로 가로 길이는 KTX의 열차내 테이블과 비슷합니다. 한쪽에 음료수 홀더가 있고요.

다만 이 테이블은 세로 길이가 짧아 제가 가진 맥북12인치의 화면이 90도 이상 펴지지 않는 수준이네요. 그것도 아랫쪽이 다 들어가지 않아 저기다가 노트북을 놓고 또닥거리기엔 무리고 가벼운 블루투스 키보드나 아이패드키보드 등을 얹을 수는 있을 것 같습니다.

지금은 태블릿쪽에 난 USB케이블로 핸드폰을 충전시키고 있는데 저곳은 태블릿 화면이 꺼지면 더이상 충전이 되지 않습니다. 태블릿에 스마트폰을 미러링할 거 아니면 좌석 팔걸이에 있는 충전잭으로 핸드폰을 충전시키는 것이 더 낫습니다.

태블릿의 “사용안내”버튼을 누르면 자세한 안내를 볼 수 있다

물품 수납을 할 수 있는 맵 포켓은 안쪽으로 숨겨 있습니다. 이밖에 독서등이 있긴 한데, 스마트폰 전등으로 비상등을 쓴다 치면 그렇게 실용적으로 보이지는 않더군요. 저걸로 책을 본다? 뭐 볼 수도 있을 듯. 그리고 옷걸이 좀 아쉽습니다. 보통 옷을 걸 정도면 좀 두툼한 것인데 저걸로는 가을점퍼 정도도 힘겨워보였습니다.

아무튼 우등버스에서 몇 천원 더 내고 옆의 눈치 안보고 이것 저것 하고 이것 저것 먹을 수도 있다는 건 가격 대비 좋은 것 같습니다. 프리미엄 고속버스 재사용의사 있습니다.

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